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同舟共濟應災情:公司鄭州軌道8號線項目部抗擊鄭州“7.20”特大暴雨紀實

發布日期:2021-07-27 字號:[ ] 分享

黑云壓頂,暴雨如注!

7月20日,千年不遇的特大暴雨頃刻而來,鄭州市多地濁浪滾滾,泥水漫岸。水災之下,中心城區水、電、氣、交通幾乎全面癱瘓。

災難,突如其來。2021年7月17日20時到20日20時,鄭州市三天的過程降雨量達617.1mm,超以往全年平均降雨量。其中20日16時到17時,小時的降雨量達到了201.9mm,19日20時到20日20時,單日降雨量552.5mm。小時降水、單日降水均已突破自1951年鄭州氣象站建站以來60年的歷史記錄。突如其來的特大暴雨,造成整個鄭州內澇嚴重積水,整個城市成了一座“水城”。

應急響應?!靶〖摇?。成都院鄭州軌道8號線一期工程土建施工01標施工監測及控制測量項目部設立于鄭州市高新區,項目常駐人員42人,服務于鄭州軌道8號線一期工程建設,負責工程11站12區間共計20余公里的施工監測及挖制測量工作。在收到降雨預報信息后,項目部第一時間啟動防洪度汛應急響應,成立應急小組并統一安排部署,實現了全體現場人員安全,重要資產設備“零”損失的目標。

安全監測護“大家”。在嚴重的災難面前,工程安全沒有淪陷,因為我們在戰斗!在18日、19日降雨還不算太嚴重期間,項目部全體人員抓住短暫的降雨間歇期,圓滿完成了對所屬車站及盾構全部測項的觀測任務,及時通過監測報告及監控平臺的形式上報各單位。

7月20日上午6時,項目部安排各工點負責人巡視工區現場情況,監測組主要對測斜、軸力、水位按每4小時一次進行加密觀測,測量組主要對未封頂車站、盾構區間、盾構刀盤附近地表沉降、周邊建筑物沉降按每4小時一次加密觀測。7月20日下午16時雨勢越來越大,城區各條道路均已嚴重積水,車輛無法通行,監測點幾乎全部被積水淹沒,個別車站基坑大量積水,盾構機被淹,已不具備監測條件,在此情況下,分組巡視專員靠雙腳在齊腰深的水中行走至各工點,對所有工點進行不間斷加密巡查,其余觀測人員按照項目部統一安排路線安全返回營地。在公司監測項目部的努力下,所有工點出現的異常情況及存在的安全風險均在第一時間發現,并及時上報各參建單位。

7月21日凌晨3時,根據鄭州地鐵公司、工程建設總包部要求,對鄭州軌道8號線01標各工區按每2小時一次實行加密觀測。項目部根據要求迅速組織安排人員對各工區開展實時監測并動態上傳監測數據成果,在各位員工不懈努力下,按時、按量、按要求完成了各級領導安排的監測工作。截至7月24日,項目部已發布應急監測成果180余份,為各工程管理單位提供準確、可靠的監測數據,有效為工程安全保駕護航,獲得業主、總包方、監理部的一致好評。

持續監控穩復工。7月23日起鄭州主城區降雨基本停止,各施工單位已啟動各工點穩定降排水工作。由于現場個別工點暫不具備觀測條件,項目部安排專人對安全風險較大的工點24小時輪流值班,對儀器設備、防汛物資及勞保用品等進行檢查并補充完善,做好充分準備。根據天氣情況,現場具備觀測條件后立即組織人員對所有工點的全部測項進行觀測,對存在安全風險的部位重點關注及加密觀測,為鄭州軌道8號線一期工程土建施工01標災后生產恢復提供及時、準確、可靠的監測數據。

同舟共濟應災情,安全監測做利器。本次專業化的應對災情,是對項目部應急響應能力和監測業務能的極大肯定,通過在災難面前的責任擔當,項目部踏踏實實做好了“工程安全”把控工作,展現了公司在軌道交通工程建設服務中良好的履約能力和央企在災難面前的責任擔當。

 





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